酒文化的盛行，催生了新興的行業——代駕。
隨著酒駕入刑，醉駕入刑的新規出臺，各個代駕公司也如雨后春筍般的涌現。目前市面上較多的代駕平臺有以下幾個梯隊：
第一梯隊：E代駕和滴滴代駕；
第二梯隊：安師傅代駕，YES代駕，悅駕；
第三梯隊：久駕代駕，兔兔代駕，幫幫代駕；
第四梯隊：各市本地的一些品牌，董師傅，姚司機代駕等等。
以上內容根據中國品牌網的數據整理。就目前市面上來看，市場占有率比較大的就是E代駕和滴滴代駕，兩個平臺幾乎是平分秋色。在滴滴沒有興起的時候，E代駕幾乎是一家獨大，市場占有率非常高。在滴滴興起后（不評論滴滴是否違規），各個用車業務也慢慢拓展，進而發展了部分代駕的業務。
E代駕在各個城市對于代駕平臺的收費標準也各不相同。根據城市劃分，有以下三種：
一類收費標準：
北京、上海、廣州、深圳，公司對外統一報價(司機師傅對客戶的統一收費標準)
07:00-21:59 39元(包含10公里)
22:00-22:59 59元(包含10公里)
23:00-23:59 79元(包含10公里)
00:00-06:59 99元(包含10公里）
最終距離根據司機端里程表計算公里數，代駕距離超過10公里后，每超過10公里加收20元， 不足10公里按10公里計算。預約時間前到達客戶指定位置，從預約時間開始計算，累計每滿30分鐘收20元等候費，不滿30分鐘不收費;預約時間之后到達客戶指定位置，從司機到達時間后，每滿30分鐘收20元等候費，不滿30分鐘不收費。
二類收費標準
杭州、成都、南京、西安、鄭州、武漢、天津、濟南、長沙、青島、合肥、廈門、福州、寧波、沈陽、大連、太原、石家莊、海口、銀川、哈爾濱、貴陽、南昌、西寧、長春、南寧、昆明、呼和浩特、蘭州、湛江、珠海、佛山、汕頭、陽江、漳州、江門、韶關、揭陽、三明、東莞、茂名、惠州、龍巖、潮州、中山、泉州、莆田、肇慶、寧德
07:00-21:59 39元(包含10公里)
22:00-06:59 59元(包含10公里)
最終里程按照司機端里程表計算公里數，代駕距離超過10公里后，每超過5公里加收20元，不足5公里按5公里計算。預約時間前到達客戶指定位置，從預約時間開始，超過等候時間，根據等候分鐘數，每等一分鐘收取一元的等候費用，不足一分鐘以一分鐘計數。
三類收費標準
蘇州、無錫、常州、常熟、昆山、南通、揚州、鎮江、徐州、金華、紹興、嘉興、湖州、洛陽、大同、麗水、連云港、鹽城、泰州、唐山、濰坊、濟寧、德州、威海、宿遷、綿陽、德陽、宜昌、襄陽、日照、萊蕪、萍鄉、黃石、荊州、舟山、淮安、溫州、錦州、運城、漢中、渭南、新余、商丘、焦作、許昌、寶雞、長治、臨沂、邯鄲、達州、義烏、衡陽、岳陽、常德、郴州、安慶、柳州、蚌埠、宿州、自貢、廣元、婁底、益陽、株洲、煙臺、三門峽、瀘州、承德、淄博、濮陽、安陽、赤峰、新鄉、十堰、景德鎮、宜賓、淮南、贛州、九江、松原、佳木斯、黃岡、南陽、保定、蕪湖、江陰、開封、湘潭、吉林、晉城、大慶、平頂山
07:00-20:59 19元(包含5公里)
21:00-06:59 29元(包含5公里)
按照司機端里程表計算公里數，代駕距離超過5公里后，每超過5公里加收20元，不足5公里按5公里計算。
這些數據是根據網上2016年的數據整理而成，其中有部分偏差，就江門而言，目前7:00——22:00起步價（十公里）是40元，22:00——7:00起步價（十公里）是60元，超過十公里，每增加五公里，加收20元，不足五公里按五公里計算。除此以外，E代駕還有長途駕駛的服務，起步價（三十公里）是121元，之后每增加10公里，加收20元，不足十公里按十公里計算。
滴滴代駕：
06:00-21:59 30元(包含7公里)
22:00-05:59 50元(包含7公里)
超過起步里程后，每超過一公里加收5元，不足一公里按照一公里計算。等候費每超過等候時間一分鐘，加收一塊錢。
以下收費標準來源于網絡，僅供參考：
06:00-21:59，35元/含8公里；
22:00-22:59，50元/含8公里；
23:00-23:59，65元/含8公里；
00:00-05:59，85元/含8公里。
注：里程費是超過起步里程后開始計算，3.5元/1公里。
對于司機來說，因為各地的收費標準不同，那么相對應的收入也略有差別，以廣東江門來舉例：不管是哪種訂單，一般都會收取3.68元的平臺服務費；具體的講：
40元的代駕費用，平臺會抽取5元左右的里程信息費；
60元的代駕費用，平臺會抽取11元左右的里程信息費；
80元的代駕費用，平臺會抽取15元左右的里程信息費；
100元的代駕費用，平臺會抽取19元左右的里程信息費；
120元的代駕費用，平臺會抽取23元左右的里程信息費；
140元的代駕費用，平臺會抽取27元左右的里程信息費；
160元的代駕費用，平臺會抽取31元左右的里程信息費。
綜合以上的數據，可以發現，代駕費用越高，收取的里程信息費用也就越多，平臺里程信息費是啥， 我也不懂。
一般來說，很多師傅寧愿跑長距離的代駕，因為可以得到的報酬是比較劃算的。
至于滴滴代駕和其他代駕的抽成標準和明細，本人沒有經歷過，沒有調查就沒有發言權，這里就不誤導大家了。如果大家有補充，歡迎留言，文中有不準確的，也懇請大家批評指出。
以上就是【值得收藏！學會了嗎（代駕按什么收費標準）代駕的收費標準是什么-代駕收費標準對比】的全部內容。
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